Gratis RDW Kenteken Check uitvoeren & voertuiggegevens Bekijken?

Home » Flitsend de weg op

De standaard auto

De parkeerplaatsen staan vol en regelmatig staan we ‘s ochtends in de file. Zwart, wit en grijs zijn de veel voorkomende kleuren van ons favoriete vervoersmiddel: de auto. Vaak kiezen we voor de standaardkleuren, zodat onze auto niet te veel opvalt en verdwijnt in de drukte van alle andere auto’s. Maar niet iedereen volgt deze trend van standaardkleuren. Sommige mensen zijn wat gewaagder en gaan voor rood, blauw of fellere en opvallendere kleuren, zoals groen of roze. Er zijn een heleboel mogelijkheden voor de soort en kleur van de auto en deze kunnen heel gemakkelijk gefabriceerd worden door een bedrijf. Maar voor de echte liefhebber kan het natuurlijk nog gekker, via auto styling en cartuning.

Carstyling

Autoliefhebbers laten steeds vaker hun vervoersmiddel omtoveren tot de mooiste verschijningen. Dit wordt carstyling genoemd. Hierbij kunt u denken aan de auto’s in race films, zoals Fast Furious en Need for Speed. Deze auto’s zijn allesbehalve de standaarduitvoering. Vaak komen ze in uitvoeringen met felle kleuren, patronen of extra accessoires. Niet alleen de buitenkant van het voertuig kan aangepast worden aan de nieuwste trends en smaak van de eigenaar, ook de binnenkant van de auto kan zoveel aangepast worden als u maar wilt. Flitsende kleuren, mooi stofjes en de hipste accessoires zoals een Wagner intercooler bijv., dit zijn allemaal aanpassingen waar opgelet kan worden om de auto helemaal naar uw eigen smaak om te toveren.

Cartuning
Naast het uiterlijk en de bijpassende persoonlijkheid van de auto, kunt u de auto ook aanpassen en verbeteren op het gebied van de prestaties. Dit valt dan onder cartuning. Goedkopere auto’s zijn vaak uitgerust met de basis benodigdheden op het gebied van motorische prestaties. Hoe duurder de auto wordt, hoe meer deze prestaties verhoogd en geoptimaliseerd kunnen worden. Maar dit kunt u natuurlijk ook zelf doen, door middel van aanpassingen en het vervangen van de basis onderdelen door onderdelen van hogere kwaliteit. Cartuning bestaat niet alleen uit een sterkere motor toevoegen aan de auto. U kunt ook denken aan het sleutelen aan de auto voor een snellere acceleratie, een hogere maximumsnelheid en natuurlijk een toevoeging van dat mooie race geluid door de uitlaat de vervangen.

Fast for Speed

Media en bekende films kunnen een goed voorbeeld zijn van de mogelijkheden van het omtoveren van uw auto in een mooie en krachtigere verschijning. Vaak gaat er veel tijd en geld zitten in het ombouwen en aanpassen van de auto, maar u kunt net zover doorgaan tot u het gewenste resultaat heeft bereikt. Daarna kunt u flitsend de weg op.

Home » Besparen op BPM, hoe doe ik dat?

Wanneer je van plan bent om een auto te importeren is naast het zoeken naar de door jou gewilde auto ook het bepalen van de voordeligste BPM een van de belangrijkste zaken waar je tegenaan loopt. Hierop valt echter veel geld te besparen mits je dit op de juiste manier aanpakt. Het is dus zeker een onderwerp waarbij enig onderzoek en de juiste informatie lonend zal zijn. Wij zullen proberen het een en ander op een rijtje te zetten en je een aantal tips te geven waardoor je bij de import van een auto uit het buitenland de juiste keuzes zult maken.

Wat is BPM

Allereerst is het belangrijk te weten wat BPM precies inhoudt en welke regels er van toepassing zijn wanneer je een auto wilt importeren. BPM staat voor “Belasting voor Personenauto’s en Motorrijwielen” en dient voor elke in Nederland geregistreerde personenauto, bestelauto of motorrijwiel te worden betaald. Tot 2013 werd de hoogte van de BPM bepaald door de catalogusprijs van de auto maar sinds 1 januari 2013 wordt de BPM geheel berekend op basis van de CO2-uitstoot van het motorvoertuig. Deze nieuwe manier van berekenen heeft een duidelijke verandering teweeg gebracht in de bepaling van de hoogte van de BPM. Een dure maar zuinige auto, waarvoor in het verleden een hoge BPM werd berekend aan de hand van de catalogusprijs, zal nu door de nieuwe manier van berekenen op basis van de beperkte uitstoot een veel gunstigere BPM waarde hebben. Andersom kan een goedkope maar milieubelastende auto nu duurder in de BPM zijn dan voorheen toen men deze berekende op basis van de catalogusprijs.

Keuze BPM regime

Nu bestaat er de mogelijkheid om bij de import van een auto een keuze te maken voor het gunstigste BPM regime aangezien de officiële datum van de eerste toelating bepalend is. Wanneer je een auto importeert kan er gekozen worden in de periode tussen de eerste toelating en de datum van invoeren van de auto in Nederland. Kies daarvoor altijd voor het meest voordelige BPM jaar welke voor jouw auto van toepassing is. Aangezien er diverse factoren meespelen is er vooraf niet te zeggen welk BPM regime voor jouw auto het voordeligste zal zijn. Dit kan en zal voor elke situatie verschillend zijn en daarom kunnen we niet genoeg benadrukken dat het van belang is om dit voor elke individuele auto nauwkeurig te bepalen. De belastingdienst zal u daarbij weinig behulpzaam zijn maar gelukkig zijn er diverse websites en bedrijven die dit voor u kunnen bepalen wanneer u het lastig vind om hier zelf uit te komen. Let er wel op dat je zelf verantwoordelijk bent voor de BPM aangifte en het invullen van de formulieren!

Leestip: Auto importeren uit Duitsland | 4-stappenplan (Kopen, Werkwijze, Tips)

Nieuwe of gebruikte auto

Zorg ervoor dat je bij voorkeur een gebruikte auto importeert. Als je van plan bent in Duitsland, België of elk ander land, een nieuwe auto te importeren loont het al om deze zelf op te halen en naar Nederland te rijden waardoor er een aantal kilometers op de teller staan en je de auto dus als gebruikte auto kunt importeren. Wanneer de auto gebruikt is mag je op de bruto-BPM afschrijven en er een rest-BPM overblijft hetgeen je een besparing op zal leveren. Let hierbij echter wel op dat de Belastingdienst als stelregel hanteert dat een gebruikte auto minimaal 3 maanden oud dient te zijn, gemeten vanaf de datum van de eerste toelating, of meer dan 3000 kilometer op de teller heeft staan. Als dit niet het geval is mag je niet op de BPM afschrijven, iets wat je al snel enkele duizenden euro’s kan schelen.

Koerslijsten afschrijving

Voor de bepaling van de waarde van de auto zijn er verschillende koerslijsten beschikbaar die gehanteerd mogen worden om de hoogte van de afschrijving te bepalen. Deze verschillen echter van elkaar dus zorg dat je degene gebruikt die voor jou het meeste voordeel op zal leveren.

Uitgelicht: BPM berekenen & Alles over de BPM aangifte

Zoals je kunt lezen komt er nog wel het een en ander kijken bij het zo voordelig mogelijk importeren van een auto maar loont het zeker de moeite om je hier eens in te verdiepen. Uiteraard zullen er op internet nog meerdere tips te vinden zijn die je in jouw specifieke geval mogelijk nog meer voordeel kunnen opleveren dus zorg dat je deze zorgvuldig doorneemt.

Home » Welke modellen elektrische auto’s zijn er verkrijgbaar

Gedurende de afgelopen jaren kwamen er langzaamaan meer modellen van elektrische auto’s bij. Het afgelopen jaar ging het ineens hard met de modellen die uitgebracht werden en aangekondigd voor het nieuwe jaar 2021. Er komen steeds meer betaalbare modellen op de markt en je hoeft dus niet perse meer je spaarrekening leeg te trekken als je graag een elektrische auto wilt aanschaffen. In dit artikel zetten we alle elektrische auto’s die momenteel beschikbaar zijn voor je op een rijtje.

Elektrische auto’s tot 25.000 euro

Al de auto’s genoemd in deze categorie hebben 4 zitplaatsen, behalve de Smart EQ for Two met een actieradius van 135 km. De andere modellen tot die beschikbaar zijn tot 25.000 euro zijn de Renault Twingo ZE met een actieradius van 190 km, de Volkswagen E-Up met een actieradius tot 250 km, de Seat Mii Electric met een actieradius van 260 km, de Smart EQ for Four met een actieradius van 130 km, de Skoda Citigo-e iV met een actieradius van 260 km en de Fiat 500e met een actieradius van 180 of 320 km afhankelijk van de gekozen uitvoering.

Elektrische auto’s tussen de 25.000 en 35.000 euro

In deze categorie is er wederom maar een model met 2 zitplaatsen, dat is de Smart EQ ForTwo Cabrio met een actieradius van 132 km. De elektrische auto’s met zitplaatsen voor vier personen zijn in deze categorie de Mini Electric met een actieradius van 234 km, de Renault Zoe met een actieradius van 390 km en de Kia e-Soul met een actieradius van 276 of 452 km afhankelijk van de gekozen uitvoering. Het grootste aanbod binnen deze categorie zijn elektrische auto’s met vijf zitplaatsen. Dit zijn de Peugeot e-208 met een actieradius van 340 km, de Mazda MX-30 met een actieradius van 200 km, de Volkswagen e-Golf met een actieradius van 230 km, de MG ZS EV met een actieradius van 263 km, de Opel Ampera-e met een actieradius van 423 km en de Opel Corsa-e met een actieradius van 330 km.

Elektrische auto’s tussen de 35.000 en 45.000 euro

In deze categorie zijn er twee elektrische auto’s met vier zitplaatsen te vinden, dat zijn de Honda e met een actieradius van 230 km en de BMW i3 met een actieradius van 320 km. Met vijf zitplaatsen heb je gelijk een stuk meer keuze en de modellen die dit hebben zijn de Volkswagen ID.3 met een actieradius van 542 km, de Nissan Leaf met een actieradius van 270 of 385 km afhankelijk van de gekozen uitvoering, de Hyundai Kona electric met een actieradius van 305 of 484 km afhankelijk van de gekozen uitvoering, de Peugeot e-2008 met een actieradius van 310 km, de Kia e-Niro met een actieradius van 455 km, de Hyundai IONIQ electric met een actieradius van 311 km en de DS3 crossback e-Tense met een actieradius die meer dan 300 km bedraagt.

Elektrische auto’s die meer dan 45.000 euro kosten

Als je kiest voor de duurste categorie auto’s dan hebben allemaal zitplaatsen voor 5 personen minimaal. De laagste actieradius ligt op 409 km en de hoogste op 610 km. De elektrische auto’s die hieronder vallen zijn de Jaguar I-Pace, de Porsche Taycan, de Mercedes Benz EQV, de Mercedes EQC, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Model S, BMW IX3 en de Polestar 2. De uitzondering hierop is de Nissan e-NV200 Evalia die een actieradius heeft van 200 km. Wel heeft deze 7 zitplaatsen afhankelijk van de uitvoering. Tevens kan de Tesla Model Y je voorzien van 7 zitplaatsen. Tesla Model X heeft standaard 7 zitplaatsen.

Home » Is het slim om te investeren in een elektrische auto?

Inmiddels zijn de verkochte tweedehands auto’s verdubbeld vergeleken met 2019. Je zit er misschien over na te denken om ook een elektrische auto aan te schaffen? Tweedehands of nieuw? Er zitten voor- en nadelen aan het aanschaffen van een elektrische auto. Een elektrische auto is milieuvriendelijk, maar de actieradius is vaak nog een beperking. Als je opzoek bent naar een tweedehands elektrische auto dan kom je vaak bij de dure en luxe Tesla modellen uit of de goedkopere modellen van Nissan en Renault die een kleinere actieradius hebben. Dit hoeft natuurlijk geen probleem te zijn als je vooral korte afstanden rijdt, maar voor de langere afstanden heb je toch een andere auto nodig die waarschijnlijk wel op brandstof rijdt. In dit artikel zetten we de voor- en nadelen van een elektrische auto op een rijtje voor je.

De voordelen van een elektrische auto

Een elektrische auto is goedkoop om te rijden per kilometer. Een elektrische auto heeft ongeveer 20 onderdelen die kunnen slijten in de aandrijflijn, waar een auto die rijdt op brandstof meestal meer dan tweehonderd onderdelen heeft die slijten. Een elektrische auto heeft dan wel weer een accu en deze heeft na 250.000 kilometer vaak nog 90 procent van zijn oorspronkelijke capaciteit. Bij tweedehands auto’s valt de accu vaak nog onder de garantie van de fabriek. Je hoeft geen wegenbelasting te betalen tot 2024 over elektrische auto’s. De elektriciteit van het opladen kost je minder geld dan fossiele brandstoffen. Meestal ben je rond de 3 of 4 cent kwijt per kilometer met een elektrische auto en met een auto op fossiele brandstoffen is dit tussen de 10 en 15 cent per kilometer. Op het moment dat je kiest voor een elektrische auto dan zal deze waardevaster zijn en minder snel afgeschreven worden in waarde dan een auto die rijdt op fossiele brandstoffen. Hou er rekening mee dat hoe lager de actieradius van je auto is hoe lager de verkoopwaarde en hoe hoger de afschrijving op je elektrische auto is. Uiteraard is een ander groot voordeel dat elektrische auto’s milieuvriendelijker zijn dan hun broertjes die op fossiele brandstoffen rijden.

De nadelen van een elektrische auto

De grootste nadelen die een elektrische auto heeft zijn de subsidies die ervoor uitgedeeld worden. Op dit moment is het subsidieloket gesloten en alle aanvragen tot volgend jaar zullen worden geweigerd. Tegelijkertijd is er bekend dat de subsidies die voor volgend jaar uitgedeeld worden dit jaar allemaal al aangevraagd zijn dus kan je hier geen gebruik meer van maken in 2021. Op dit moment is de actieradius ook een probleem. Voor grotere afstanden heb je toch een tweede auto nodig en dat is dan weer niet echt milieuvriendelijk. Over enkele jaren zullen elektrische auto’s met een hogere actieradius waarschijnlijk goedkoper zijn en het is dan misschien ook slim om tot dan te wachten met de aanschaf van een elektrische auto.

Home » Hoe banden voor een auto te kiezen

Een autoband is een schaal van rubber, stof en metaal die over de velg past. Een band bestaat uit een frame, loopvlak, riem, zijdeel en hiel.

Vervoerswijze

• Voor auto’s – ze combineren een goede wegligging (wegligging en remmen), een laag geluidsniveau en een hoge maximumsnelheid. Banden voor personenwagens zijn de meest voorkomende banden. Voorbeeld van markering – 170/70 R14 84 t.
• Voor terreinwagens met vierwielaandrijving – ze onderscheiden zich door een hogere belastingsindex en een uitgesproken loopvlak patroon, dat zorgt voor een hoog offroad-vermogen in het hele land. De markering van dergelijke banden heeft zijn eigen kenmerken, bijvoorbeeld 8.20 R15.
• Voor minibussen en bedrijfsvoertuigen onderscheiden ze zich door een verhoogd laadvermogen, een eenvoudig loopvlak patroon en slijtvastheid. Het nadeel van deze voordelen is het verminderde rijgedrag en het remgedrag. De letter C komt vaak voor in de markering van dergelijke banden (bijvoorbeeld 195/70 R14C).
• Naast deze banden wordt speciaal rubber gebruikt – voor vrachtwagens (grote vrachtwagens en bussen) en motorfietsen (bromfietsen, motorfietsen).

Foto van Besteonderdelen.nl

Seizoensgebondenheid

• Zomer – ontworpen voor temperaturen van + 5-7 ° C en hoger. Deze banden hebben een minder uitgesproken loopvlak patroon. Zomerbanden koelen en worden hard tijdens het rijden bij warm weer. Dergelijk rubber is ideaal voor snel rijden, maar op hoogwaardige wegdekken.
• Winter – gebruikt bij temperaturen onder -5 ° C. Ze verschillen van zomermodellen door een dieper loopvlak en – vaak door de aanwezigheid van spikes. Bij het rijden bij koud weer worden deze banden warm en worden ze flexibel. Dankzij deze eigenschappen hebben winterbanden een betrouwbaardere grip, wat het rijgedrag van de auto verbetert en de remweg verkort.

 

Er zijn drie soorten winterbanden.

• Voor milde winters (Europees type) – het loopvlak patroon lijkt op een “visgraat”. Een ander kenmerk is het grote aantal slots.
• Voor een strenge winter (Scandinavisch type) – het loopvlak patroon wordt gevormd door “diamanten” gerangschikt in een schaakbordpatroon. Meestal zijn de elementen van de afbeelding ver genoeg uit elkaar.

Stud – voor betere grip op ijzige oppervlakken.

• Europese, Scandinavische rubbersoort en spike
• All-season (universeel) – gebruikt in het temperatuurbereik van -5 tot +7 ° C. Theoretisch kunnen deze banden het hele jaar door worden gebruikt, wat economisch voordelig is.

Tegelijkertijd leert de praktijk dat universele banden qua kwaliteit inferieur zijn aan gespecialiseerde opties. Deze banden bieden minder grip dan winterbanden en zijn moeilijker op de weg dan zomermodellen. All season banden kunnen niet worden gebruikt bij zeer koud of zeer warm weer.

Belangrijk: Zorg er bij het kiezen van vierseizoenenbanden voor dat ze geschikt zijn voor gematigde klimaten. Heel vaak zijn er producten die zijn ontworpen voor een warm klimaat met een klein verschil in luchttemperatuur in zomer en winter. Deze vierseizoenenbanden zijn niet geschikt voor gematigde klimaten.

 

Home » Alles wat je moet weten over de wielophanging

Heeft u er ooit aan gedacht hoe belangrijk het werk van de wielophanging is? Het speelt een sleutelrol bij het contact tussen de banden en compenseert zowel de natuurlijke rolbewegingen van het voertuig als de wegomstandigheden. Met de juiste vering kunt u het geheel individueel aanpassen aan uw auto en uw rijstijl, voor betere rijprestaties en veiligheid.
Je kan een sportiever rijgedrag voor je auto creëren met onder andere een andere veerpootbrug, stabilisatorstang, sportbanden of andere schokdempers. Met als deze veranderingen zal je al een flinke verbetering merken aan het rijgedrag van je auto. Op het moment dat je je auto nog verder wilt afstellen dan kan je denken aan een instelbare demping, camber, caster, toespoor, uitspoor, onderstuur en overstuur. Professionele race auto’s hebben dit standaard, maar voor een amateur of hobbyist is dit nogal ingewikkelde materie.

Opties waar je aan kan denken is de setup van je auto aan te passen. Niet alles heeft continu sleutelwerk nodig en dat is misschien ook iets teveel gevraagd van je vaardigheden of je tijd. Je kan bijvoorbeeld instelbare schokdempers installeren, hierbij kan je eenvoudig de demping en in sommige gevallen ook de veerlengte met een draaiknop naar je eigen keuze afstellen. Ze zijn duurder dan de niet instelbare schokdempers, maar als je weleens je auto mee naar het circuit neemt dan is dit toch wel belangrijk. Als je gewoon een sportiever rijgedrag op de normale weg wilt dan is een schroefset met een vaste verlaging en zonder een instelbare demping voldoende.

Bij het afstellen moet je je auto goed kennen en analyseren hoe het weggedrag veranderd wordt. Op deze manier weet je pas wanneer je het wenselijke rijgedrag van je auto bereikt hebt. Veelgemaakte fouten zijn dat de voordempers te hard afgesteld worden en dan zal je iedere bobbel in de weg voelen. Op het moment dat de achterzijde neutraal is afgesteld dan krijgt je auto een zweverig rijgedrag. Je moet vele rondjes rijden om de juiste afstelling te vinden voor je auto. Je wilt natuurlijk dat je auto stabiel en prettig op de weg ligt en niet onstabiel of vervelend rijdt na de afstelling. Het is belangrijk om dit zowel in bochten te testen als op lange rechte stukken weg, want op beide zal je auto ander gedrag vertonen en tevens dien je het te testen met verschillende snelheden.

Home » Alles wat je moet weten over je uitlaat

Net zoals inademen en uitademen essentieel is voor mensen, zijn de motoren in onze voertuigen dat ook. De verbrande uitlaatgassen moeten zo snel mogelijk worden afgevoerd, anders stijgen de motortemperatuur en de uitlaatgastegendruk – met vermogensverlies tot gevolg. Een uitlaatsysteem van hoge kwaliteit vervult dus meerdere doelen. Door gebruik te maken van RVS roest het niet meer en garandeert het een lange levensduur. Tegelijkertijd voert het de uitlaatgassen sneller af en genereert zo meer vermogen. De verhoogde geluidsfactor binnen de wettelijke richtlijnen zorgt voor een extra gevoel van geluk tijdens het rijden.

Door te kiezen voor een goed uitlaatsysteem zal je meer vermogen voelen en horen. Een sportief uitlaatsysteem, race katalysator of een katvervanger met een spruitstuk zorgen ervoor dat je een snellere afvoer hebt van de hete gassen. Hierdoor zal je motor betere prestaties leveren. Je kan dit combineren met een spaghetti spruitstuk en een katvervanger voor meer PK’s en een hoger koppel.

Je ziet tegenwoordig ook steeds vaker dubbele uitlaatsystemen. Dit is een compleet eindstuk van het uitlaatsysteem en geen opzetstuk. Met een sportieve uitlaat weten andere weggebruikers gelijk dat je een sportieve wagen hebt en het ziet er indrukwekkend uit. Als je een dubbele uitlaat wilt hebben dan zullen er meer ophangingspunten bevestigd moeten worden, maar elk tuningbedrijf kan dit voor je doen. Er zijn ovale en ronde dempers beschikbaar. Als extraatje kan je nog een diffuser monteren, zodat de achterkant van je auto er een stuk mooier uitziet. Afhankelijk van hoe groot de opening is van je einddemper en hoeveel isolatie materiaal of glaswol in de demper verwerkt is krijg je een ander soort geluid. Je kan filmpjes opzoeken van de demper die je op het oog hebt om het geluid te horen.

Manieren om extra vermogen en koppel te krijgen is door de downpipe te vervangen. Dit is het eerste onderdeel van de uitlaat en vaak is de standaard versie prima. Anders kan je deze altijd vervangen door een after market product. Je auto zal hierdoor directer en sneller alles oppakken. Als je een open middenpijp zonder katalysator monteert dan krijg je ook meer vermogen.

Als je besluit om je uitlaat door een after market model te vervangen dan is het belangrijk dat je op de hoogte bent van de geldende wet- en regelgeving. Om te beginnen moet je uitlaat deugdelijk bevestigd zijn, hij moet over de gehele lengte gasdicht zijn behalve voor de afwateringsgaatjes en de uitlaat mag niet meer dan 2db geluid produceren dan de waarde die is genoemd in het voertuigreglement. Deze meting wordt bij elk nieuw type auto door de overheid uitgevoerd. Hierna wordt dit niet meer gecontroleerd, ook niet bij de APK keuring. Het is belangrijk om in de gaten te houden of je wel door de vier gassen test bij de APK komt. Op het moment dat je geen katalysator meer hebt bestaat de mogelijkheid dat je hier niet doorheen komt.

Home » Hoe vind ik de beste scooterverzekering?

Het verzekeren van een scooter is wettelijk verplicht in Nederland. In de basis dient u minimaal een WA-verzekering te hebben afgesloten. WA staat voor wettelijke aansprakelijk. Als u WA-verzekerd bent, houdt dit in dat u verzekerd bent voor schade die u aan een ander toebrengt. Wanneer u niet WA-verzekerd bent riskeert u een boete, dit is zonde, want een scooterverzekering kan relatief goedkoop zijn. Hoe goedkoop een scooter of bromfietsverzekering precies is, hangt af van de verzekeraar en uw dekking.

Welke dekking moet ik kiezen?

Zoals aangegeven is het verplicht om uw scooter ten minste WA te verzekeren. Voor schade aan ander bent u zo in ieder geval verzekerd. Een WA-verzekering dekt echter niet de schade die is veroorzaakt aan uw eigen scooter. Wanneer uw scooter bijvoorbeeld omwaait door de wind of u valt, wordt er niks uitgekeerd. Het is echter wel mogelijk om schade aan uw eigen scooter te verzekeren. Hiervoor bestaan in beginsel twee soorten dekkingen die een aanvulling zijn op de verplichte WA-verzekering.

WA + beperkt casco
Hiermee heeft u een WA-verzekering, maar bent u ook verzekerd tegen schade door diefstal, brand of storm. U bent hiermee dus verzekerd voor de meest voorkomende soorten schade.

All-risk
Dit is de volledige cascoverzekering. Hieronder valt dus alles wat onder WA en beperkt casco valt, alleen de dekking wordt flink uitgebreid. Zo bent u bijvoorbeeld ook verzekerd bij een aanrijding met een dier of wanneer u zelf schade toebrengt aan de scooter. Een all-risk verzekering kent dus de breedste dekking, maar is ook het duurst.

Naast bovenstaande vormen van dekkingen, is het mogelijk om aanvullende verzekeringen af te sluiten. Zo is het mogelijk om een ongevallenverzekering voor opzittenden af te sluiten, hiermee zijn rijder en bijrijder gedekt voor medische kosten wanneer er een ongeval optreedt.

Voor welke dekking u uiteindelijk moet kiezen hangt af van veel factoren. Rijdt u bijvoorbeeld een gloednieuwe dure scooter, dan is het wellicht verstandig om te kiezen voor een uitgebreidere dekking. Wanneer u voor een paarhonderd euro een oude scooter heeft gekocht, is het de vraag of het de investering waard is om maandelijks een hoger bedrag aan premie te betalen. Vaak wordt er bij een goedkopere of oudere scooter gekozen voor slechts een WA-verzekering, dit kan namelijk al vanaf een paar euro per maand. U dient voor uzelf in te schatten hoe groot de kans is dat er wat gebeurt met de scooter.

Hoe vind ik de beste scooterverzekering?

Er zijn erg veel scooterverzekeringen, deze hebben vaak allemaal hun voor- en nadelen. In hoofdzaak dient u te kijken naar de dekking en naar de maandelijkse premie. Om tussen alle aanbieders een geschikte te vinden, wordt het aangeraden een vergelijkingssite aan te bieden. Een voorbeeld van zo een vergelijkingssite die handig in gebruik is, is Totaalbesparen.com. U zult er al gauw achterkomen dat een scooterverzekering niet duur hoeft te zijn. Wanneer u kiest voor de juiste verzekering, zult u met een gerust hart de weg op gaan.

Home » Is schade verzekerd bij het uitlenen van mijn auto?

In de huidige deeleconomie is het niet ondenkbaar dat u uw auto uitleent aan een vriend of buur. En toch denkt u beter twee keer na vooraleer u andere personen met uw vierwieler laat rijden. Stel bijvoorbeeld dat die vriend of buur ergens een auto aanrijdt? Blijf je dan verzekerd? Het antwoord op dat soort vragen vindt u hieronder.

Eigen risico autoverzekering

Iedereen die een auto bezit, moet de verplichte WA autoverzekering hebben. Belangrijk hierbij is dat deze WA-verzekering enkel de schade vergoedt die u aanbrengt aan anderen. Is uw auto met andere woorden total loss, dan draait u en niet uw verzekering op voor de kosten. Leent u uw auto uit, maakt u er dus best de gewoonte van om vooraf goede afspraken op papier te zetten.

Schadevrije jaren

Een tweede punt betreft uw schadevrije jaren. Onthoud dat het uw verzekeraar niet kan schelen of u of uw buur achter het stuur zat toen het ongeluk gebeurde. Als je de schade aan jouw auto claimt, dan val je 5 treden terug op de zogenaamde bonus malus ladder. Die trede bepaalt de korting op jouw premie, en dus zal je een hogere premie moeten betalen. Nogmaals: wie in de auto zat, maakt hierbij niet uit. Als je jouw auto uitleent, kan het geen kwaad om ook hierover afspraken te maken.

Uw auto uitlenen voor een lange periode

Ten derde kan zich ook die situatie voordoen waarin u uw auto voor een langere periode uitleent. Wanneer u dit doet, dan moet u dit steeds communiceren naar uw verzekeraar. Deze zal desgevallend de premie verhogen of verlagen, naargelang de persoon aan wie u uw auto uitleent. De communicatie naar de verzekeraar toe is uitermate belangrijk. Doet u dit niet en berokkent u schade aan derden, dan is de verzekeraar niet verplicht de schade volledig uit te keren. Meer zelfs: jouw verzekeraar kan je uit de verzekering zetten.

Wat als de bestuurder dronken was?

Dat u steeds moet vermijden dat iemand in een dronken toestand achter uw stuur kruipt, hoeven we u niet te vertellen. Hoewel de WA autoverzekering de schade aan derden zal terugbetalen, zullen de kosten achteraf door de verzekeraar op jou verhaald worden. Alleen u bent verantwoordelijk voor wat er met uw auto gebeurt.

Kortom: vermijd discussies door goede afspraken!

We kunnen dus stellen dat goede afspraken goede vrienden maken. Samenvattend kunnen we stellen dat u best afspraken maakt over de kosten die niet gedekt zijn door de autoverzekering en een eventuele verhoging van de premie omwille van een terugval in schadevrije jaren. Daarnaast mag u niet vergeten uw autoverzekeraar in te lichten indien u de auto voor een langere periode uitleent. Wilt u weten welke verzekeraar een goede dekking biedt? Vergelijk autoverzekeringen via Totaalbesparen.com.

Home » Alles Wat Je Moet Weten Over Banden

Kent u de band van uw auto zoals het hoort? Het biedt ons gegevens die we vaak missen, maar die uiterst belangrijk zijn om te weten over de gebruiksduur. In dit bericht zullen we enkele interessante details over auto banden verduidelijken die altijd moeten worden opgemerkt.

Heeft de band de goede kant om te monteren?

De fabrikant investeert in onderzoek en technologie om banden te maken die duizenden kilometers meegaan, in de meest uiteenlopende situaties. Zelfs het geluidsniveau in de cabine wordt gemeten. Hoe minder geluid de band maakt, hoe beter. Alleen dan keert de nietsvermoedende bestuurder de zijkant van de band om bij het wisselen en gaat alles bergafwaarts en beginnen er geluiden en geluiden te verschijnen.

Er zijn momenteel drie soorten banden:

1 – Symmetrisch – Dit zijn de overgrote meerderheid en zoals de naam al zegt, ze hebben dezelfde ontwerpen en kunnen vanaf elke kant en vanuit elke richting worden gebruikt. Het loopvlak heeft een V-vorm, die altijd in de draairichting wijst. Als deze band op de tegenovergestelde manier wordt gemonteerd, verliest hij alle functies van het afvoeren van water. Het voordeel is dat het in natte omstandigheden een laatste prestatie levert en een uitstekende prestatie in droge omstandigheden.

2 – De directionele – Ze hebben ook dezelfde ontwerpen, maar ze moeten in een bepaalde richting draaien, het zijn banden die sportwagens uitrusten. Het heeft een eenvoudiger ontwerp dat de meeste mensen gebruiken. De voordelen zijn dat het weinig geluid bevat en veel gemakkelijker kan werken op de zwenkwiel (4 wielen), met een langere levensduur. Het nadeel is dat het slecht presteert op natte en droge wegen.

3 – Asymmetrisch – Heeft verschillende ontwerpen en ongelijke zijkanten, de interne en de externe. Deze zijn moderner op de markt en passen zich aan elk type voertuig aan. Het wordt geïdentificeerd door de woorden Inside / Outsite. Elke kant heeft zijn belang, een doel. Het externe deel heeft robuustere blokken en zorgt ervoor dat de auto de inspanning in bochten beter absorbeert.

Wanneer moet u de BAND vervangen?

Elke band heeft een markering op het loopvlak, TWI genaamd, wat een indicatie is dat de levensduur van de band voorbij is. Zodra hij verslijt en de limiet van 1,6 mm bereikt, verliest de band zijn functie en loop je verschillende veiligheidsrisico’s, zoals aquaplaning. De TWI-maatregel wordt ook door de politie gebruikt om het voertuig te arresteren.

Als je een nieuwe en originele band voor je auto wilt bestellen, kijk dan op: reserveonderdelen online winkel Auto-onderdelen24.nl.

Home » 7 Tekens Dat Uw Motor Niet In Orde Is

Wanneer uw auto een defect heeft, heeft deze symptomen, zoals waarschuwingen op het bedieningspaneel, die de bestuurder vertellen dat hij op zijn voertuig moet letten en een monteur moet zoeken. Minder slecht als de auto waarschuwt, toch? Maar het probleem is dat, afhankelijk van de defecten, er geen signaal op het bedieningspaneel wordt uitgezonden en het aan de bestuurder is om de taal van uw auto te kennen, zoals verschillende geluiden, om problemen in zicht te identificeren!

Begrijpt u de taal van uw auto? Zo niet, bekijk dan enkele tekens hieronder die aangeven dat uw auto het niet goed doet:

1. Het niet starten van de FIAT motor kan ook duiden op problemen bij de brandstofpomp, omdat veel bestuurders van mening zijn dat dit probleem te maken heeft met de accu. Vraag de monteur om de druk in de brandstofleiding te meten;
2. Vlekken onder uw auto kunnen duiden op lekkage van de hydraulische stuurbekrachtiging en / of versnellingsbak. Ga in dat geval naar een station en vraag een pompbediende om het oliepeil te controleren. Het ideaal is om eens per 30 dagen te controleren;
3. Als de auto geluid maakt bij het passeren van een hobbel (veerbreker), kan dit problemen veroorzaken in het onderdeel dat kussen wordt genoemd, dat is gemaakt van ijzer en rubber dat verantwoordelijk is voor het ondersteunen en dempen van de trillingen van de motor en de versnellingsbak;
4. Motorstoringen kunnen wijzen op bougieproblemen. De chauffeur moet het voertuig naar een monteur brengen;
5. Ongewone geluiden kunnen ook defecten in de wiel-, transmissie- of automotorlagers aangeven. Wil je weten waar het probleem zit? Volg altijd de tips: Met de auto aan, trap op de koppeling om de versnellingsbak uit te schakelen. Als het geluid aanhoudt, ligt het probleem niet bij de verzending. Nu blijven er twee opties over: wiellager of motor.
6. Als je het stuur recht hebt en de auto de neiging heeft om naar één kant van de baan te gaan, betekent dit dat hij moet worden uitgelijnd. De autowielen moeten worden uitgebalanceerd wanneer uw auto te hard rijdt en u voelt het stuur trillen zonder op de rem te trappen;
7. Lawaai tijdens het remmen betekent dat het remblok versleten of erg hard is. In dit geval is het noodzakelijk om de monteur te nemen, zodat de rem zijn efficiëntie niet verliest.

Als u originele auto-onderdelen moet bestellen, kijk dan op: auto-onderdelen winkel Rexbo.nl.

 

Home » Waar moet je op letten bij het importeren van een auto in Nederland?

Of je nu op zoek bent naar een grotere selectie aan auto’s om uit te kiezen, geld probeert te besparen op een vergelijkbaar voertuig of misschien een levenslange droom van het bezitten van een speciale auto realiseert, het kopen en importeren van een auto kan een waardige investering van je tijd en geld zijn. Maar toch zijn er bepaalde zaken en regels waar je op moet letten.

Aanpassingen 

Geïmporteerde auto’s worden over het algemeen vervaardigd volgens de specifieke eisen van het land van import. Dit betekent dat wanneer ze naar sommige Europese landen, waaronder Nederland, worden geëxporteerd, ze dure aanpassingen nodig kunnen hebben om aan de lokale regelgeving te voldoen. Het is raadzaam om je bij je lokale overheid te informeren naar eventuele land specifieke aanpassingen die je moet doen.

 

Belasting van personenauto’s en motorrijwielen (BPM)

Bij het kopen van een geïmporteerde auto moet je rekening houden met de aankoopbelasting. In Nederland is het verplicht om belasting van personenauto’s en motorrijwielen (BPM) te betalen wanneer je in het bezit bent van een voertuig (auto, busje, motor, aanhanger of vrachtwagen). Je ontvangt dan automatisch een aanslag van de Belastingdienst. De aankoopbelasting (omzetbelasting) wordt door elke afzonderlijke staat vastgesteld en varieert van 0 tot 9%. In het algemeen moet de belasting niet worden betaald als het voertuig onmiddellijk wordt uitgevoerd. Als je een auto koopt terwijl je in het buitenland bent, kan het zijn dat je de belastingen van het land moet betalen en dat je deze na verzending opnieuw moet betalen. ‘Wat is mijn BPM?’ is waarschijnlijk wat je je nu afvraagt. Geen zorgen je kan snel alle info vinden over ‘mijn BPM’ en met deze tool eenvoudig je BPM laten berekenen.

Betaalmethode

Wanneer je een geïmporteerde auto koopt moet je voor een veilige betaalmethode opteren. Het betalen van een grote hoeveelheid geld, om een auto te kopen en te importeren uit het buitenland, kan riskant zijn. Je hebt vaak te maken met een onbekende internationale verkoper en niet iedereen heeft de luxe om naar het buitenland te reizen om de transactie af te ronden. Voorkom dat je wordt opgelicht door te kiezen voor een veilige en beveiligde betaalmethode. Dit betekent dat je anonieme betalingsmethoden zoals Western Union of PayPal moet vermijden voor grote overzeese transacties. Terwijl contant geld altijd nuttig is als je op zoek bent naar een korting, kunnen reischeques en creditcards veiliger zijn. Het is ook mogelijk om geld over te maken van een bank in Europa naar een Nederlandse bank.