Home » Het importeren van een auto

Het kopen van een auto is in het buitenland vaak goedkoper. Ten opzichte van geheel Europa zijn auto’s in Nederland gemiddeld 18,5% duurder. Dat heeft te maken met de belasting die wordt berekend over de cataloguswaarde van de auto, maar ook met de CO2-uitstoot. Hoe hoger de uitstoot, hoe meer je betaalt. Daarom kiezen steeds meer mensen ervoor om een auto te importeren uit het buitenland. Een BMW M3 kost in Nederland ruim € 129.000. In Duitsland koop je hem voor € 83.500. Dat is een aardig verschil!

Wat moet je betalen voor het importeren van een auto?

Als je een auto importeert vanuit het buitenland, moet je belasting betalen voor de invoer van je auto. Als je een auto uit het buitenland in het Nederlandse kentekenregister gaat registeren, moet je aangifte doen voor BPM. Als je een auto in een EU-land hebt gekocht, hoef je geen invoerrechten te betalen. Voor een nieuwe auto ben je wel BTW verschuldigd. Voor een gebruikte auto, die meer dan 6.000 kilometer heeft gereden en meer dan een halfjaar op kenteken staat, hoef je geen BTW te betalen. Heb je een auto buiten de EU gekocht? Dan moet je zowel BTW als invoerrechten betalen.

Hoe lang duurt het voordat de auto in Nederland is?

Het hele proces van transporteren, importeren en registreren duurt ongeveer drie weken. Maar dit kan ook langer duren. Afhankelijk van het merk, type en model. Importeer je zelf je auto? Of laat je dat doen door een autobedrijf? Als je dit laat doen door een autobedrijf, kan het zijn dat je sneller je nieuwe auto hebt. Maar, er komen wel extra kosten bij kijken. Een auto kopen kost geld. In sommige gevallen is het financieren van een auto door middel van een lening een oplossing.

De voor- en nadelen van een auto importeren

Het grootste voordeel van auto-import is het prijsvoordeel. Daarnaast is er in het buitenland een groter aanbod aan tweedehands auto’s. In Nederland kan het aanbod niet aan de vraag voldoen. Het nadeel van een auto importeren is het risico dat je loopt. Het kan zijn dat de auto schade heeft gehad of dat de kilometerteller is teruggedraaid. Daarnaast is de historie niet altijd goed te checken. Het kan dus zijn dat je de hele reis voor niets maakt. Als je een auto gaat importeren vanuit het buitenland, is het belangrijk dat je dit bij een erkende autodealer doet. En dan nog moet je goed opletten of de auto het waard

Home » De beste gokkasten met auto thema

Binnenkort een lange trip met de auto maken en moet je in de stemming komen? Probeer deze vijf online slots met auto thema uit. Elke gokkast is weer anders, maar ze hebben allemaal iets gemeen: auto’s. Je kan het zien als een soort virtuele proefrit.

Drive: Multiplier Mayhem NetEnt

Fast and the Furious is er niks bij. Drive: Multiplier Mayhem van NetEnt neemt je mee in de racewereld. Doe je gordel om en zet je schrap voor donuts en snelheden waarvan je alleen hebt kunnen dromen. De maximale winst is 750.000 coins.

 

Op de achtergrond van het spel zie je de prachtige lichtjes van de stad. Bij elke spin hoor je de geluiden van de auto en zo wordt de perfecte spelwereld gecreëerd. Je speelt op 5 reels met 15 winlijnen. De leuke features bestaan uit Multiplier Wilds, Scatters en Free Spins. De Wilds zorgen voor leuke prijzen, maar de Scatters zorgen voor de echte winsten. Je krijgt hier 10 gratis spins en maakt kans op maximaal 150 keer je inzet.

Wild Chase: Tokyo Go Quickspin

De naam van de spelmaker is Quickspin en dit past perfect bij de snelheid van Wild Chase: Tokyo. Het online slot laat een aantal bekende karakters terugkomen vanuit Fast and the Furious. De gokkast heeft genoeg leuke dingen en laat het hart van menig auto fan harder kloppen.

De RTP is 96,54% en het speelveld ziet er wat anders uit. Je hebt niet de vijf reels die je gewend bent, maar de eerste twee reels hebben drie rijen en de derde en vierde reel hebben vier rijen. Dit geeft je de mogelijkheid om over 76 winlijnen te spelen.

Het enige wat mist zijn de gratis spins. Deze vind je niet bij Wild Chase: Tokyo Go Quickspin. Wel is er een Respin Feature die het allemaal goed maakt. Draai je vier respins achter elkaar? Dan ga je naar de Super Respin. NU bestaat het speelveld uit 259 winlijnen op de bekende 5×5 reels.

24 Hour Grand Prix Slot Red Tiger Gaming

We racen door naar het volgende online slot. Met een RTP van 96.02% heeft Red Tiger Gaming een leuke online gokkast gemaakt. De Super Wilds, Symbol Wins en Race Spins vliegen om je oren. Win maximaal 2000 keer je inzet terwijl je door de bochten scheurt van de GP.

Dat is niet het leukste aan dit online slot. Er is namelijk een dagelijkse jackpot en een jackpot die elk uur wordt gewonnen. Samen met de Super Wilds maakt het 24 Hour Grand Prix Slot een van de beste auto slots.

Rally 4 Riches Play’n Go

Dit is er een voor de spelers die van klassieke fruitmachines en auto’s houden. Je speelt op drie reels en er is een leuke bonus reel. Verder kom je natuurlijk Multipliers tegen en een bonusronde die een race begint. Je wordt naar de Championship Race Bonus Game gebracht voor de race. De bedoeling is om zo ver mogelijk te komen op het speelbord. Hoe verder je komt, hoe hoger de prijs.

 

Home » Wat zijn remblokken en uit welke onderdelen komen ze?

Wanneer u gaat winkelen voor nieuwe remblokken, kan het lastig zijn om het juiste type remblok voor uw voertuig te vinden. Er zijn tegenwoordig veel verschillende soorten remmen en remsystemen in gebruik, dus het kennen van de naam van het onderdeel is niet voldoende om een weloverwogen aankoop te doen. Hoe heten deze remmen? Het antwoord is remblokken! Remblokken zijn gemaakt van een stalen steunplaat met daarop een wrijvingsmateriaal.

Hoe het werkt

Remblokken zijn gemaakt van materialen die bestand zijn tegen wrijvingswarmte. Wanneer u op het rempedaal trapt, worden de tegen de rotor gedrukt waardoor de remmen uw auto stoppen. De wrijving tussen het remblok en de rotor zorgt voor warmte. Hoe meer warmte er wordt gecreëerd, hoe moeilijker het wordt om uw auto te stoppen. Het remsysteem gebruikt watervrije (speciaal bereide) remvloeistof om deze warmte af te voeren. Remvloeistof wordt onder druk gezet door een pomp en wanneer u op de remmen trapt, duwt de druk tegen de zuigers in de remklauw, waardoor de remblokken tegen de rotor worden gedrukt.

remblok

Afbeelding van remblokken van topautoonderdelen.nl

Welke soorten zijn er?

Er zijn vier soorten remblokken: organisch, keramiek, metaal en koolstofvezel. Organische remblokken zijn ideaal voor dagelijks rijden, op normale wegen en bij gematigd weer. Ze zijn betrouwbaar, remmen de auto gemakkelijk af en hoeven niet regelmatig te worden vervangen. Keramische remblokken zijn een goede keuze als u vaak in natte of ijzige omstandigheden rijdt. Ze zijn zeer effectief in het weerstaan ​​van roest en corrosie, waardoor ze ideaal zijn voor langdurig gebruik. Keramische remblokken zijn ook relatief stil in vergelijking met andere soorten remmen. Metalen remblokken zijn het meest geschikt voor high-performance voertuigen of circuitdagen. Ze bieden het hoogste niveau van remprestaties dat beschikbaar is, maar ze kunnen behoorlijk duur zijn. Metalen remblokken zijn ook zwaarder dan andere soorten remmen en vereisen mogelijk meer kracht om te remmen. Halfmetalen remblokken zijn een compromis tussen de twee belangrijkste soorten remblokken. Ze bieden enkele van de voordelen van zowel metalen als keramische remmen, maar ze zijn niet zo duurzaam of zo effectief als beide typen remblokken als het gaat om weerstand tegen corrosie en roest.

Welk remtype is het beste?

Hoewel beide nu in de meeste auto’s worden gebruikt met schijfremmen voor en trommelremmen achter, zijn schijfremmen nog steeds de betere keuze. Je kunt trommelremmen echter niet uitsluiten. Vanwege hun goedkope kosten en eenvoudig onderhoud kunnen ze op de lange termijn een behoorlijk solide keuze zijn

hoe veranderen

Als het gaat om auto-onderhoud, is het vervangen van je eigen remblokken een relatief eenvoudig doe-het-zelf-project dat kan worden gedaan met behulp van je gebruikershandleiding.
Volg deze stappen om aan de slag te gaan: 

  1. Zoek de remblokken op uw auto. Bij de meeste auto’s bevinden de remblokken zich aan de achterkant van de auto bij de wielas.
    2. Verwijder de bouten die de pads op hun plaats houden. Voor deze stap heb je een kruiskopschroevendraaier nodig.
    3. Duw de oude pads van de rotor en schijven. Als er stof of vuil op de pads zit, gebruik dan een stofzuiger om deze te verwijderen voordat u ze vervangt.
    4. Installeer de nieuwe pads op de rotor en schijven met behulp van de meegeleverde schroeven. Zorg ervoor dat u ze gelijkmatig aandraait met behulp van een momentsleutel of ratel die is ingesteld volgens de specificaties van de fabrikant.
    5. Vervang eventueel vuil of stof dat zich tijdens de installatie op de rotoren en schijven heeft verzameld door wat olie of vet, maak vervolgens de bouten weer vast en vervang eventuele afdekkingen indien nodig.

    Remblokken en remschijven vervangen
  2. Veiligheid voorop
  3. Controleer het remvloeistofpeil
  4. Breng het voertuig omhoog en verwijder het wiel
  5. Verwijder de bouten en de remklauw
  6. Verwijder de oude pads en rotor
  7. Reinig het montageoppervlak van de rotor
  8. Reinig de nieuwe rotor
  9. Installeer de nieuwe rotor
  10. Installeer remhardware
  11. Zorg dat remblokken klaar zijn om te installeren
  12. Installeer nieuwe remblokken
  13. Inspecteer remklauw en zuiger en druk vervolgens samen
  14. Installeer de remklauw
  15. Controleer remvloeistofreservoir
  16. Pomp de remmen
  17. Controleer het remvloeistofreservoir nogmaals
  18. Monteer het wiel en laat het voertuig zakken
  19. Herhaal op de overige wielen
  20. Ga voor een gemakkelijke rit


wanneer het tijd is om te veranderen

Als uw remblokken minder dan een kwart inch dik zijn (ongeveer dezelfde breedte als een potlood), betekent dit dat ze klaar zijn om te worden vervangen. Remmen maken gierende, piepende of knarsende geluiden? Ze presteren misschien niet zo goed als ze zouden moeten, en het is tijd voor een nieuwe set. Remblokken zijn er in verschillende diktes voor verschillende soorten voertuigen. Als uw pads minder dan een kwart inch dik zijn, bieden ze waarschijnlijk niet genoeg wrijving om de auto te stoppen. Vervang ze door een set die minstens zo dik is en zorg ervoor dat je de remmen regelmatig ontlucht om ze optimaal te laten werken.

6 tekenen dat het tijd is om uw remblokken te vervangen

Piepen of piepen afkomstig van remmen.

Slijpend geluid bij het remmen.

Trilling bij het remmen.

Het duurt langer om te stoppen.

Indicatielampje remblok gaat branden. 

Uw remblokken lijken dun te zijn.

 

Home » Waar moet je op letten bij het vergelijken van autoverzekeringen?

Het kiezen van de juiste autoverzekering is niet eenvoudig. Het is moeilijk om verschillende verzekeringen te vergelijken en een goed aanbod te vinden qua prijs, dekking en aangeboden diensten. Om je te helpen bij je keuze, hebben we enkele tips opgesteld waarmee je uit alle beschikbare opties de beste autoverzekering kunt kiezen. Door deze tips te gebruiken, kun je ervoor zorgen dat je de juiste autoverzekering kiest voor een eerlijke prijs.

Wat voor soort dekking heb je nodig?

 Een autoverzekering vergelijken begint altijd bij het kiezen van de gewenste dekking. We hebben in Nederland een handig systeem waarin dekkingen verdeeld zijn, wat het kiezen voor de juiste autoverzekering heel wat makkelijker maakt. Er zijn drie algemene dekkingen waar je uit kunt kiezen:

WA – Wettelijke Aansprakelijkheid

 Met een WA-verzekering, verzeker jij jezelf tegen alle schade die je bij anderen aanbrengt. Als jouw auto ouder dan tien jaar is, wordt aangeraden om voor een WA-verzekering te gaan.

 WA+ – Beperkt Casco

 Met een WA+-verzekering, verzeker jij jezelf tegen alle schade die je bij anderen aanbrengt en schade van buitenaf. Je kunt dan onder andere denken aan stormschade maar niet de schade die je zelf veroorzaakt.

 Allrisk – Volledig Casco

 Met een Allrisk-verzekering, verzeker jij jezelf tegen vrijwel alle schade. Of je nu de schade zelf veroorzaakt hebt of een herfststorm: je schade is gedekt. Deze vorm van verzekering wordt vooral geadviseerd voor auto’s jonger dan zes jaar. Met een Allrisk-verzekering zorg je ervoor dat jij je nooit om enige schade zorgen hoeft te maken.

Reputatie van de verzekeraar

De reputatie van een verzekeraar geeft je een goed idee van de kwaliteit van de autoverzekering. Zo is het prettig om een autoverzekering te hebben bij een verzekeraar die goed bereikbaar is. Dit is belangrijk, want als er iets misgaat, zal het gemakkelijker zijn om contact op te nemen. Daarnaast wil je dat je jouw verzekeraar kunt vertrouwen om problemen professioneel op te lossen. Sommige partijen bestaan al tientallen jaren en hebben zich gevestigd als gerenommeerde, betrouwbare verzekeraars.

Welke kosten moet je rekening mee houden?

 Hoewel het verleidelijk is om de goedkoopste polis te kiezen, is dat niet altijd de beste keuze. Verzekeringsmaatschappijen vragen meestal lagere premies voor polissen die grotere gebieden dekken en een bredere bescherming bieden. Maar de prijs is niet de belangrijkste factor om rekening mee te houden. Het is ook belangrijk om mee te nemen dat sommige verzekeraars kortingen geven voor het vroegtijdig verlengen van polissen, terwijl andere om dezelfde reden hogere premies in rekening zullen brengen. Als je op zoek bent naar de beste deal, dan is het een goed idee om rond te shoppen voor de laagste prijs. Veel verzekeringsmaatschappijen publiceren hun tarieven online, wat betekent dat je gemakkelijk de kosten met elkaar kunt vergelijken.

Kom je er niet uit? Schakel een expert in

 Zoals je hebt kunnen lezen kost het dus nog best wat werk om de juiste autoverzekering te kiezen. Mogelijk heb je daar onvoldoende tijd voor of heb je het gevoel dat je op dit moment niet de juiste kennis paraat hebt om dit zelf te doen. In dat geval, is het verstandig om een financieel adviseur in te schakelen. Een populaire Nederlandse adviseur op dit gebied, is Alpina financieel advies. Bij Alpina kun je met enkele minuten in contact komen met een financieel adviseur die je professioneel advies geeft over de te kiezen autoverzekering. Ideaal natuurlijk!

Home » Manieren om je auto te financieren

Een auto is voor de meeste mensen essentieel in het dagelijks leven. Een manier om naar werk te gaan of bijvoorbeeld leuke dingen te doen. Het is wel verschrikkelijk duur om een auto aan te schaffen. Zeker in het geval van een nieuwe.

Je kan een auto op verschillende manieren financieren. Steeds meer betaalmiddelen stellen zich hier beschikbaar voor. Het geld overmaken via iDEAL, een bankoverschrijving doen of betalen met je creditcard is allemaal mogelijk.

Ook nieuwe betaalmiddelen, zoals Volt, komen de markt op. Volt is nu alleen nog maar te gebruiken in online casino’s maar heeft bewezen heel erg efficiënt te zijn. Bij een online casino Volt worden creditcards omzeilt en het geld rechtstreeks gestort. De betalingen zijn snel, veilig en betrouwbaar. Lees hierover nog meer manieren om je auto te betalen:

Lease van je werkgever

Heb je een auto nodig voor je werk? Dan is de kans groot dat je er een kan leasen via je werkgever. De auto is eigendom van de leasemaatschappij, maar je bent wel vrij om erin rond te rijden. In sommige gevallen is dit alleen voor woon-werkverkeer, maar als je wat extra betaald kan je ook privé met de auto rijden.

De voordelen van leasen via je werkgever zijn:

–       Het onderhoud is inbegrepen. Alle grote en kleine beurten worden door de leasemaatschappij gedaan en ook als er iets mis is wordt dit voor je gerepareerd. De voorwaarden kan je vinden in het contract dat je met de leasemaatschappij afsluit.

–       Lage kosten. Hierbij ligt het eraan of je de auto alleen gebruikt voor woon-werkverkeer of ook privé. In het laatste geval betaal je als gebruiker een bepaald bedrag maandelijks. Bij andere banen is de auto een extraatje en wordt alles vergoed.

–       Nieuwe auto. Leasemaatschappijen hebben redelijk nieuwe modellen en goed onderhouden auto’s. Je werkgever bepaalt wat voor auto je mag leasen. Managers mogen meestal duurdere auto’s kiezen dan bijvoorbeeld de junior medewerkers.

Je spaargeld inzetten

Een auto is een hele grote investering, zeker als het een nieuw model is. Mocht je het spaargeld hebben dan is het mogelijk om dit in te zetten. Dit heeft een aantal voordelen, maar je moet wel alles zelf regelen en je bent een grote smak geld kwijt. De voordelen zijn:

–       Je bent de eigenaar van de auto en dus hoef je de auto niet in te leveren. Het maakt ook niet uit hoeveel kilometer je rijdt en of je de auto uitleent aan andere.

–       Krijg een deel van je geld terug als je de auto weer verkoopt.

–       Uiteindelijk voordeliger als je in één keer betaald. Je hoeft geen rente te betalen.

Een lening afsluiten

Met een lening is heel veel mogelijk. Je kan een groter bedrag uitgeven aan de auto, de maandelijkse betalingen worden op je afgesteld en je bent direct eigenaar van de auto. Wel is een enorm nadeel dat geld lenen geld kost. Ook is je financiële situatie niet altijd voor langere tijd zeker.

 

Home » Alles wat je wil weten over je theorie examen auto

Je hebt de keuze gemaakt om binnenkort auto te gaan autorijden, wat zeer waarschijnlijk een heerlijk bevrijdend gevoel geeft. Maar voordat het zover is, is er een belangrijk onderdeel wat je moet afronden: het theorie examen voor je auto. Voor sommigen is dit een zeer stressvol onderdeel, voor anderen gaat het makkelijk af. Als jij bij de eerste groep hoort, dan hebben wij hier tips en informatie om je perfect voor te bereiden.

Over het theorie examen auto 

De eerste stap die je moet zetten voordat je het theorie examen auto af gaat leggen, is de planning. Zolang jij namelijk nog niet bent ingeschreven of een datum hebt vastgesteld, kun je ook nog nergens naartoe werken en is niets nog zeker. Beging dus direct met het plannen van een afspraak. Zo heb je direct een mooie deadline om naartoe te werken in jouw leerproces.

Verschil tussen theorie en praktijk Hoewel je in de praktijk kunt laten zien wat voor chauffeur jij nu echt bent, gaat het er bij het theorie examen vooral om dat je laat zien dat je de kennis begrijpt. Dit is dan ook een belangrijk onderdeel, wanneer het aankomt op studeren. Feitjes stampen en kennis opslaan, zodat je snel kunt schakelen wanneer jij wel echt op de weg rijdt.

Oefening baart kunst 

Zodra jouw datum bekend is wanneer jij het theorie examen mag afleggen, is het een kwestie van plannen. Door veel te leren en vooral te oefenen met vragen, bereid jij jezelf voor op het beantwoorden van vragen binnen een bepaald tijdsbestek. Er is namelijk echt geen reden om stressvol het theorie examen door te gaan. Je hebt altijd genoeg tijd, maar door zenuwen kan het blijken alsof je tijd te kort komt. Door te oefenen krijg je meer controle over je zenuwen.

Vraag hulp van ervaren rijders 

Wie om hulp vraagt, komt net een stapje verder dan dat je alles alleen doet. Dit is niet anders dan voor je theorie examen auto. Bespreek de oefenvragen daarom ook met iemand die zijn rijbewijs al heeft en vraag hem/haar naar praktijkvoorbeelden. Door het visueel te maken en meerdere malen te oefenen blijft stof beter hangen. En hoe beter iets blijft hangen in je hoofd, hoe relaxter jij straks het theorie examen aflegt.

Home » De A – Z Gids Van AUTOSCHOKDEMPERS. WAT ZIJN DE STORINGEN, GEVOLGEN VAN VERSLETEN SCHOKDEMPERS, HOE DEZE TE VERVANGEN

Auto-schokdempers: hoe u kunt zien of ze versleten zijn, wat de gebruikelijke gevolgen zijn en wat u eraan kunt doen?

Auto’s hebben veel verschillende bewegende delen die moeten samenwerken om hun werk te kunnen doen. Een van deze onderdelen is de schokdemper, die je auto helpt beschermen tegen stoten en oneffen wegen, zodat je niet alles voelt. Wanneer je schokbrekers een beetje versleten of kapot gaan aanvoelen, is het tijd voor een nieuwe set! In dit artikel leest u hoe u kunt zien of ze versleten zijn en wat er kan gebeuren als ze niet op tijd worden vervangen.

Wat zijn auto-schokdempers?

Schokdempers zijn een belangrijk veiligheidskenmerk van auto’s. Ze helpen de impact van hobbels en kuilen in de weg op te vangen, die de auto anders kunnen beschadigen. Schokdempers helpen ook om de auto stabiel te houden en te voorkomen dat hij slipt op gladde wegen.

Er zijn twee hoofdtypen schokbrekers: hydraulische schokbrekers en pneumatische schokbrekers. Hydraulische schokdempers gebruiken olie om de beweging van de auto te dempen, terwijl pneumatische schokdempers lucht gebruiken.

Schokdempers bevinden zich op de hoeken van de auto, tussen de wielen en het frame. Ze zijn meestal van metaal en worden met bouten aan de auto bevestigd.

Hoe weet u of de schokdempers van uw auto versleten zijn?

Een van de veelbetekenende tekenen dat de schokdempers van uw auto versleten zijn, is als de auto meer dan normaal zwaait of stuitert wanneer u over een hobbel rijdt. Je zult misschien ook merken dat de rit ruwer aanvoelt dan vroeger.

Een ander teken dat je schokdempers versleten zijn, is als je olie eruit ziet lekken. Dit is een zeker teken dat ze moeten worden vervangen.

Als u niet zeker weet of de schokdempers van uw auto versleten zijn, kunt u altijd naar een monteur gaan om deze te laten nakijken. 

Veelvoorkomende gevolgen van versleten schokdempers

Versleten schokbrekers kunnen een aantal gevolgen hebben voor uw auto.

Een van de meest voorkomende gevolgen van versleten schokdempers is een verminderd rijgedrag. Dit komt omdat de schokdempers verantwoordelijk zijn voor het dempen van de trillingen van de weg. Als ze versleten zijn, worden de trillingen niet zo goed gedempt, waardoor de auto minder stabiel en moeilijker te controleren kan aanvoelen.

Een ander veelvoorkomend gevolg van versleten schokdempers is een langere remweg. Dit komt omdat de schokken helpen om de wielen in contact te houden met de grond. Wanneer ze versleten zijn, is de kans groter dat de wielen het contact met de grond verliezen, wat uw remweg kan vergroten.

Hoe schokdempers van een auto te vervangen?

Het vervangen van de schokdempers van uw auto is een vrij eenvoudig proces dat u zelf in ongeveer een uur kunt doen. Je hebt een paar gereedschappen nodig, waaronder een dopsleutelset, een krik en een sleutel.

Draai eerst de bouten los die de schokdemper op zijn plaats houden. Gebruik de krik om de auto omhoog te brengen, zodat u eronder kunt werken. Verwijder vervolgens de oude schokdemper en installeer de nieuwe op zijn plaats. Draai de bouten vast om het op zijn plaats te bevestigen.

Tips voor het kiezen van de juiste schokdempers

Als het gaat om het kiezen van de juiste schokdempers voor uw auto, zijn er een paar dingen waar u rekening mee moet houden. Eerst moet u de verschillende soorten schokdempers kennen die beschikbaar zijn. Er zijn twee hoofdtypen schokdempers: gas en olie. Gasschokbrekers zijn gevuld met stikstofgas, terwijl olieschokbrekers gevuld zijn met olie.

Ten tweede moet u weten wat voor soort auto u gaat rijden. Gaat u op oneffen wegen rijden, dan heeft u een ander type schokdemper nodig dan wanneer u op gladde wegen gaat rijden.

Ten derde moet u rekening houden met de grootte van uw auto. Kleinere auto’s hebben kleinere schokdempers nodig, terwijl grotere auto’s grotere schokdempers nodig hebben.

Ten vierde moet u beslissen hoeveel geld u aan schokdempers wilt uitgeven. Er is een breed scala aan prijzen voor schokdempers, dus u moet iets vinden dat bij uw budget past.

Conclusie

Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de nieuwe schokdemper correct wordt geïnstalleerd. Als dit niet het geval is, kan dit problemen veroorzaken met de ophanging van uw auto. Nadat u de nieuwe schokbreker heeft gemonteerd, laat u de auto weer zakken en maakt u een proefrit. Zorg ervoor dat u tijdens het rijden in de gaten houdt hoe de auto aanvoelt. Als alles normaal aanvoelt, heb je met succes de schokdemper van je auto vervangen!

Versleten schokdempers kunnen ook leiden tot voortijdige bandenslijtage. Dit komt omdat de schokken helpen om de banden in contact te houden met de weg. Wanneer ze versleten zijn, is de kans groter dat de banden het contact met de weg verliezen, waardoor ze voortijdig kunnen verslijten.

Bronnen van informatie:

Informatie over schokdempers onderdelenstore24.nl

Informatie over de gevolgen van slijtage aan het onderdeel tuning-gids.nl

 

Home » Hoe werken ruitenwissers?

Er zijn heel wat auto-onderdelen waar we niet echt bij stilstaan. We weten niet hoe ze werken. Maar het is essentieel om hun werking te kennen. De ruitenwissers zijn zeker een van die onderdelen.

Een ruitenwisser is een onderdeel van de auto dat de achterruit van het voertuig beschermt tegen vuil, vervuiling of regenwater. Typisch, is het gehecht aan de voorste en achterste zijden. Ruitenwissers spelen een vitale rol in de veiligheid van de bestuurders van het voertuig, aangezien de prestaties van de ruitenwisser gekoppeld zijn aan de veiligheid van het rijden.

Wanneer de ruitenwisserschakelaar in de uit-stand staat, werkt de ruitenwisser niet. Anderzijds, wanneer de ruitenwisserschakelaar in de lage snelheidsstand staat, zal deze met een lage snelheid werken. Maar als de ruitenwisserschakelaar in de snelle stand staat, zal de wisser snel werken.

Waaruit bestaat het wissysteem?

Het ruitenwissersysteem bestaat meestal uit een aandrijfmechanisme, een drukregelaar, een naaldventiel voor de snelheidsregeling, dubbele raamactuatorunits, een hydraulische actuator, een terugslagklep in de leiding en wisserbladen. 

De hydraulische vloeistof stroomt van de snelheidsregelaar naar de hydraulische actuator en leidt deze verder naar de ruiteneenheden. De actuator laat dan opnieuw vloeistof stromen naar de tegenovergestelde zijden van de dubbele zuiger van de raamunit.

De snelheid van het wisserblad is te danken aan de vloeistof die uit de snelheidsregelklep komt. Deze helpt bij het uitbalanceren van de zuigers in de actuator. De vloeistof gaat ook naar de raamunits via de normale inlaatpoort van de actuator. 

Wanneer het wissersysteem één slag heeft beëindigd en de hydraulische druk op een waarde komt die gelijk is aan de systeemdruk minus 200 psi, zal de actuator dan de drukstroom naar de raamunitzuiger inverse zijde omkeren. Hierdoor wordt de werking van de wisserslag omgekeerd.

ruitenwisser

afbeelding van de samenstellende ruitenwissers met euautoonderdelen.nl

Wanneer is het de juiste tijd om de wisserbladen te vervangen?

Uw ruitenwisserbladen moeten om de zes tot twaalf maanden worden vervangen, afhankelijk van waar u woont en hoe vaak u ze gebruikt. Een goede manier om de vervangingsintervallen van de ruitenwisserbladen in de gaten te houden, is te kijken telkens wanneer u uw olie laat verversen. Zorg ervoor dat uw ruitenwisserbladen in aanvaardbare conditie zijn en geschikt voor het klimaat. Dit zal uw zichtbaarheid verbeteren en u veilig op de weg maken.

Ruitenwissers en ruitenwissersystemen zijn verschillend. Een paar fabrikanten maken beide, en anderen produceren als het ware ruitenwissers. De fabrikant koopt ruitenwissers in bij organisaties die gespecialiseerd zijn in het vervaardigen van onderdelen van aluminium en staal, kunststof bussen voor de motoren en koppelingen, en rubberen bladen.

Voor het frame van de wisserbladen wordt aluminium gebruikt. Deze bladen kunnen ook gemaakt zijn van gewoon rubber of synthetische componenten. Sommige rubberen bladen bestaan uit delicaat rubber op de wisrand en stevig rubber dat de wisrand ondersteunt in het resterende blad.