Kenteken checken doe je hier in een paar seconden: vul het kenteken in en je ziet gratis de geregistreerde voertuiggegevens, van merk en model tot de APK-vervaldatum en openstaande terugroepacties. Handig als je een tweedehands auto op het oog hebt. Hieronder lees je stap voor stap wat je met die gegevens controleert voor je de koop sluit, en wanneer een uitgebreid rapport de moeite waard is.
Wat je gratis ziet na het invullen
De resultaatpagina toont de gegevens die over dit kenteken geregistreerd staan. Je ziet onder meer merk en model, de cataloguswaarde, of de auto verzekerd is (“Verzekerd?”), kleur, brandstof en vermogen, terugroepacties, de APK-vervaldatum, het gewicht en het trekgewicht, of het een importauto is, de datum van de laatste tenaamstelling en een indicatie van de wegenbelasting per provincie. Het bedrag voor de wegenbelasting is een indicatie; het exacte bedrag staat in de rekenhulp van de Belastingdienst.
Bij een paar gegevens staat “Opvragen”: de huidige waarde, de kilometerstand, het schadeverleden en het aantal eigenaren. Die komen uit een betaald rapport, met historie uit andere bronnen dan de RDW. Naam en adres van de eigenaar zie je nooit; die gegevens zijn niet openbaar. Deze site is geen onderdeel van de RDW. Meer over waar deze gegevens vandaan komen lees je bij de RDW kenteken check.
Stap 1: klopt de auto met de advertentie?
Leg de gegevens uit de check naast de advertentie. Klopt het merk, en gaat het om de uitvoering die de verkoper noemt? Vergelijk het bouwjaar: in het register heet dat de datum eerste toelating, de datum waarop de auto voor het eerst is geregistreerd, waar ook ter wereld. Kijk ook naar brandstof en kleur.
Let ook op de regel “importauto”. Een auto uit het buitenland is niet per se slechter, maar de Nederlandse registratie begint pas bij de import. Bij een geïmporteerde auto geeft de RDW soms geen oordeel over de kilometerstand. Vraag de verkoper in dat geval naar de buitenlandse papieren en de onderhoudshistorie.
Stap 2: APK en status van het voertuig
De APK-vervaldatum staat in de check. Is de APK verlopen, dan mag er niet mee gereden worden en uitstel bestaat niet. Vraag de verkoper altijd om het rapport van de laatste keuring: de RDW adviseert verkopers dat mee te geven en kopers om na te gaan of het aanwezig is. Op dat rapport staan ook de reparatie- en adviespunten van de keurmeester. Meer over termijnen en herkeuren lees je bij de APK check.
Een paar zaken controleer je niet hier, maar in de Kentekencheck van de RDW zelf. Dat geldt voor een verbod voor rijden over de weg, eerder bekend als de WOK-status. Zo’n rijverbod komt bijvoorbeeld na schade of een technisch gebrek en verdwijnt pas na een keuring bij de RDW. Je vindt het in de RDW Kentekencheck bij “Overzicht” onder “Status van het voertuig”; die status zit niet in de open data. Kijk daar ook of er “ja” achter gestolen staat. Is dat zo, koop de auto dan niet en informeer de politie. Staat bij “Tenaamstelling mogelijk?” een “nee”, dan kun je de auto niet overschrijven, bijvoorbeeld omdat hij als gestolen of geëxporteerd geregistreerd staat. Meer daarover lees je bij de gestolen auto check.
Stap 3: terugroepacties
Staat er een openstaande terugroepactie bij het kenteken? Dan heeft de auto een defect dat gevolgen kan hebben voor de veiligheid, het milieu of de werking van de auto, en dat niet kan wachten tot het gewone onderhoud. De reparatie is gratis bij een bedrijf dat de fabrikant of importeur aanwijst. Vraag de verkoper dus of de actie al is uitgevoerd, of spreek af dat het voor de levering gebeurt.
Twee kanttekeningen. Na een reparatie kan het een paar weken duren voor de actie uit de registratie verdwijnt. En fabrikanten zijn niet wettelijk verplicht hun lijsten met chassisnummers aan de RDW te leveren, dus een lege regel is geen garantie dat er niets openstaat.
Stap 4: kilometerstand
De losse kilometerstanden van een auto zijn niet openbaar. Wat wel openbaar is, is het tellerstandoordeel van de RDW: “logisch” als elke geregistreerde stand hoger is dan de vorige, “onlogisch” als er een stand is vastgelegd die lager is dan de stand daarvoor, en “geen oordeel” als de RDW te weinig informatie heeft, bijvoorbeeld bij een importauto of een vervangen teller. Dat oordeel bekijk je gratis in de RDW OVI, de Kentekencheck van de RDW. Het gaat over de laatst opgeslagen stand, dus vergelijk het met wat de teller nu aangeeft.
Wil je alle geregistreerde standen zien? Vraag de verkoper dan om het RDW-Voertuigrapport. De eigenaar kan dat gratis met DigiD aanvragen; daarin staan alle kilometerstanden met de datum van registratie, plus de APK-geschiedenis en het aantal eigenaren. Op sommige occasionsites staat dat rapport al bij de advertentie. Het terugdraaien van de kilometerstand, tellerfraude, is sinds 2014 verboden, maar komt nog steeds voor.
Stap 5: papieren en overschrijven
Voor de overschrijving heeft de verkoper een geldige kentekencard nodig (of een tijdelijk documentnummer) en de complete tenaamstellingscode van 9 cijfers. Of de kentekencard geldig is, controleer je gratis bij de RDW. Is de card niet geldig, dan kan de auto niet worden overgeschreven en moet de verkoper eerst een nieuw kentekenbewijs aanvragen. Regel het overschrijven direct bij de koop, online of aan een kentekenloket; hoe dat werkt lees je bij auto overschrijven.
Vergelijk ook het voertuigidentificatienummer (VIN, het chassisnummer) op de auto met het nummer op de kentekencard. Bij omkatten krijgt een auto de identiteit van een schadeauto die niet meer te herstellen was; bij klonen rijdt een auto rond onder het kenteken van een ander exemplaar. Een kentekencheck helpt dan niet, want het kenteken verwijst gewoon naar het juiste voertuig met de juiste identiteit. Alleen het VIN op de auto zelf laat zien dat er iets niet klopt.
Stap 6: wanneer het uitgebreide rapport zinvol is
De gratis gegevens komen uit het kentekenregister. Een schadeverleden houdt de RDW niet bij; het register kent alleen een rijverbod na schade en de verwijdering daarvan. De kilometerhistorie zie je hier niet gratis, en het aantal eigenaren ook niet; dat laatste staat wel in de Kentekencheck van de RDW. Wil je die informatie toch voor je tekent, dan kun je via “Opvragen” een uitgebreid rapport bestellen. Daarin komen huidige waarde, kilometerstand, schadeverleden en aantal eigenaren uit andere bronnen bij elkaar.
Zinvol is dat vooral bij een duurdere auto, een importauto met weinig Nederlandse historie, of als de verkoper het RDW-Voertuigrapport niet wil geven. Zie het als aanvulling op de stappen hierboven, niet als vervanging van een proefrit of aankoopkeuring. Wil je een idee van wat de auto nu waard is, kijk dan ook bij wat is mijn auto waard.
Veelgestelde vragen over de kenteken check
Is de kenteken check gratis?
Ja. Het invullen van een kenteken en het bekijken van de geregistreerde voertuiggegevens kost niets. Alleen het uitgebreide rapport achter “Opvragen” is betaald; dat bestel je apart en alleen als je dat zelf wilt.
Zie ik wie de eigenaar is?
Nee. Naam en adres van de eigenaar zijn niet openbaar en staan ook niet in de Kentekencheck van de RDW; dat mag niet vanwege de privacywetgeving. Je ziet wel de datum van de laatste tenaamstelling.
Kan ik zien of een auto schade heeft gehad?
Niet uit de gratis gegevens. De RDW registreert geen schadehistorie, alleen een eventueel rijverbod na schade, en dat bekijk je in de RDW Kentekencheck onder “Status van het voertuig”. Een schadeverleden uit andere bronnen zit in het betaalde rapport.
Hoe weet ik of de kilometerstand klopt?
Bekijk het tellerstandoordeel van de RDW (logisch, onlogisch of geen oordeel) en vraag de verkoper om het RDW-Voertuigrapport met alle geregistreerde standen. Vergelijk die met de teller en met onderhoudsboekjes en facturen.
Zie ik of een auto gestolen is?
Of een auto als gestolen geregistreerd staat, zie je in de Kentekencheck van de RDW; die vermelding zit niet in de open data. Staat er “ja” achter gestolen, koop de auto dan niet en meld het bij de politie.
Werkt de check ook voor een buitenlands kenteken?
Nee. De check werkt alleen met Nederlandse kentekens. Voor een auto met een buitenlands kenteken vind je hier geen gegevens.
