Bij stormachtig weer rijd je waarschijnlijk al voorzichtig. Zo houd je extra afstand bij mist en regen, en verlaag je meestal je snelheid. Maar weet je ook wat je moet doen als je op de radio of je weer app gewaarschuwd wordt voor een code geel of oranje? Wat betekent dit voor jouw rit? Kun je gewoon rijden, of zijn er extra maatregelen die je moet nemen? In dit artikel leggen we uit waar de kleurcodes voor staan en wat ze te maken hebben met jouw rijgedrag en veiligheid.
Wat zijn KNMI-kleurcodes precies?
Het KNMI gebruikt vier kleuren om aan te geven hoe gevaarlijk de weersomstandigheden zijn:
- Groen: geen bijzonderheden
- Geel: wees alert
- Oranje: wees voorbereid
- Rood: gevaarlijk weer
Deze waarschuwingen kunnen voor heel Nederland gelden, maar ook alleen voor een bepaalde regio. De code kan bij jou in de buurt dus heel anders zijn dan elders in het land. Een kleurcode is daarnaast geen voorspelling van wat er zeker gebeurt, maar een waarschuwing voor wat het weer mogelijk voor gevolgen heeft.
Wat betekent het voor autorijden?
Bij code groen kun je natuurlijk gewoon zonder zorgen op pad. Maar vanaf code geel zijn er al aandachtspunten die vragen om aangepast rijgedrag voor een veilige rit.
Code geel
Bij code geel is er vaak sprake van regen, mist of lichte gladheid. Het lijkt misschien onschuldig, maar juist dan gebeuren veel ongelukken. Rij daarom rustiger en hou meer afstand van de bestuurder voor je. Ook je verlichting op tijd aanzetten is belangrijk om zichtbaar te blijven voor andere weggebruikers.
Code oranje
Bij code oranje wordt het serieuzer. Denk aan zware regen, harde wind, sneeuw of ijzel. Risico’s zijn onder andere slecht zicht en aquaplaning. Ook windstoten kunnen het rijden lastiger maken. Als je de weg niet op hoeft, is het dus aan te raden om je reis te heroverwegen. Stap je toch in de auto? Pas je snelheid dan aan en houd beide handen stevig aan het stuur. Vergeet daarnaast niet je mistlampen aan te zetten.
Code rood
Code rood betekent extreem weer. Denk aan zware storm, ijzel en hevige sneeuwval. In deze situaties is rijden vaak echt gevaarlijk. Wegen zijn vaak lastiger bereikbaar en auto’s raken sneller van de weg.
Het advies is simpel: blijf thuis. Het is bij code rood echt sterk afgeraden om de weg op te gaan. Kan je echt niet anders? Bereid je dan extra goed voor. Neem naast alle nodige veiligheidsmaatregelen ook praktische maatregelen, zoals extra een tas met eten en drinken en extra warme/beschermende kleding voor het geval je ergens vast komt te zitten.
Zo bereid je je voor per kleurcode
Een goede voorbereiding kan een groot verschil maken. Met een korte veiligheidscontrole ga je al veiliger de weg op:
- Controleer je banden (voldoende profiel en juiste spanning)
- Zorg voor goed werkende ruitenwissers
- Vul je ruitenwisservloeistof bij
- Check je verlichting
- Neem eventueel een noodpakket mee (deken, zaklamp, telefoonlader)
Check voor vertrek ook altijd even de actuele kleurcode en weersverwachting.
Wat als het misgaat?
Misschien vraag je je af of je autoverzekering schade dekt als je gaat rijden bij code rood. Hoewel dit meestal wel het geval is, zit er een belangrijke nuance. Verzekeraars verwachten verantwoordelijk gedrag. Ga je bewust de weg op terwijl het extreem gevaarlijk is? Dan kan dat invloed hebben op hoe een schade wordt beoordeeld. Je hebt dus altijd een eigen verantwoordelijkheid om veilig te rijden.
Daarnaast verschilt het ook nog per dekking welke schade je vergoed krijgt. Bij een WA-verzekering is schade aan andere voertuigen wel gedekt, maar je eigen auto niet. Bij een WA+ verzekering (beperkt casco) en Allrisk verzekering (volledig casco) valt schade aan eigen auto meestal wel onder de dekking.
Bewust op pad
De kleurcodes van het KNMI zijn er als hulpmiddel. Zo weet je wanneer je veilig de weg op kan, en wanneer je je trip misschien beter even uit kunt stellen. Check daarom voor vertrek altijd het weer en blijf alert bij slechte voorspellingen. Zo neem je geen onnodige risico’s en kom je veiliger op je bestemming aan.
